Stanari: "Gradonačelniče, odustanite od rotora"

Inicijativa "Ne damo našu ulicu" poslala je dopis svim gradskim vijećnicima, predsjednici Gradskog vijeća, zamjenicima i gradonačelniku Zvonimiru Novoselu. U dopisu obrazlažu razloge porketanja inicijative kojom su protiv rekonstrukcija ulica u centru grada i izgradnje kružnog toka kod FINA-e. Njihov dopis prenosimo u cjelosti.



Nakon što je Gradsko vijeće grada Jastrebarsko podržalo prijedlog gradonačelnika Zvonimira Novosela i donijelo odluku o podizanju kredita za izgradnju rotora u Ulici Vladka Mačeka kod Fina-e, stanari Ulice Petra Svačića traže od Gradskog vijeća stavljanje te odluke van snage.

Obzirom da se projektom predviđa zatvaranje dijela Ulice kralja Tomislava (do pošte) kao i unutarnji dio Strossmayerovog trga za promet te izgradnju Ulice Petra Svačića i spajanje s navedenim rotorom, to će značiti preusmjeravanje tranzitnog prometa u danas mirnu ulicu. Kad se napravi rotor i indirektno preusmjeri tranzitni promet sa „stare karlovačke“ na Ulicu Petra Svačića, preko koje će se uz Dom zdravlja povezati „stara karlovačka“ i takozvana obilaznica GG1, većina od otprilike 17.000 vozila dnevno, prolaziti će kroz danas veoma mirnu Ulicu Petra Svačića.

U obrazloženju gradske odluke od dana 19. travnja 2016. godine, URBROJ: 238/12-04-03-4-16-12 stoji:

„Naime, prometnim planovima Grada Jastrebarskog predviđena je izgradnja spoja Ulice Petra Svačića s Ulicom Vladka Mačeka odnosno državnom cestom D1. Na taj bi se način sjeverni ulaz u grad iz smjera Zagreba povezao sa istočnom obilaznicom (GG1), koja bi veza značajno rasteretila samo gradske središte od TRANZITNOG PROMETA, a čime bi se posljedično smanjile učestale gužve i zastoji u zoni Strossmayerovog trga.“

Nadalje, vijest objavljena na službenim stranicama grada Jastrebarskog, dana 29. travnja 2016. godine, na adresi http://www.jastrebarsko.hr/vijesti/izgradnjom-novog-rotora-jastrebarsko-ce-se-rasteretiti-od-prometa/, gdje između ostaloga stoji:

„... između ostalog, i za izgradnju produžetka Ulica Petra Svačića i njenog spoja na državnu cestu D1, čime će se sjeverni ulaz u Grad iz smjera Zagreba povezati s istočnim dijelom obilaznice GG1. Potezom kojim će se grad Jastrebarsko zasigurno značajno rasteretiti od tranzitnog prometa, smanjit će se i gužve u samom centru, te tako, uz povećanje prometne sigurnosti naših sugrađana ujedno i očuvati prostor glavnog gradskog trga.“

i u nastavku te vijesti:

„... Grad će se potpuno rasteretiti od prometa, a Strossmayerov trg (čija je rekonstrukcija također u planu) postati će pješačka zona.“

Zatvaranje parkirališta na Strossmayerovom trgu će konkretno utjecati na količinu prometa i parkiranja u okolnim ulicama, prvenstveno jer se nigdje u planu ne spominje otvaranje novih parkirnih mjesta pokraj Doma zdravlja. Svi smo svjedoci da već sada nema dovoljno parkirnih mjesta pokraj Doma zdravlja, pokraj Tržnice ili na Trgu Ljube Babića.

Svi možemo pretpostaviti što nosi takva količina prometa i činjenica da će poprilično miran kvart odjednom postati kao "stara karlovačka", a sve zbog očuvanja gradskog trga. To će utjecati na život ovog dijela Jaske, a prvenstveni problemi su:

1. sigurnost naše djece i nas samih
Samo u zgradi Petra Svačića 7a imamo 20-ero djece mlađe od 6 godina, koji će odjednom iz života u mirnoj ulici, postati stanari na glavnoj cesti, a glavna prometnica će ići svega nekoliko metara od stambene zgrade;

2. konstantna buka od vozila i ispušni plinovi
Sjednite na klupu na „Strossu“ na 15 minuta i sve će vam biti jasno što nas čeka;

3. cijene nekretnina;
Nekretnine će postati nekretnine uz glavnu cestu;

4. svaki izlazak iz parkirališta ispred zgrade ili kuće će biti na glavnu cestu;
Sjetite se izlazaka na staru karlovačku, pogotovo u ljetnim mjesecima kad su gužve;

5. problem s parkiranjem;
Svaki dan smo svjedoci kako se parkira oko Doma zdravlja jer nema dovoljno parkirališta. Pretvaranjem Ulice Petra Svačića u tranzitnu ulicu zbog spajanja sa takozvanom obilaznicom i otvaranjem prema „staroj karlovačkoj“, slijedi potpuni kaos, jer nova parkirališta kod Doma zdravlja nisu u najavi. U samom središtu grada je već sada teško naći parkiralište, a planiranim zatvaranjem ca. 60 parkirnih mjesta na „Strossu“, čeka nas još manje parkirališta u okolnim ulicama. Tada i svi stanovnici okolnih ulica moraju biti spremni na konstantna parkiranja na nogostupima tih ulica.

Što se tiče tehničke izvedbe i Gradskog prostornog plana za Ulicu Petra Svačića slijedi: Ulica Petra Svačića je u kategoriji Sabirna ulica (S8) što znači da ima po Prostornom planu projektiranu širinu poprečnog profila od 10 metara. Širina prometne trake u jednom smjeru mora iznositi za sabirnu ulicu 3 metra, što znači da ako je dvosmjerni promet, ukupna širina same prometnice (ceste) mora biti 6 metara.  Nogostup po Prostornom planu mora biti 2 metra sa svake strane. Kako je navedeno u članku 64. GPU, to ukupno tada i iznosi minimalnih 10 metara. Ali po mjerama sadašnje prometnice, odnosno ako dođe i do preuređenja ulice, na pojedinim mjestima ulice nažalost nema mjesta za navedenih 10 metara. Osim naravno, ako nam ne uzmu naša zemljišta uz cestu ili ne naprave prometnicu manjih mjera, što će biti suprotno Gradskom prostornom planu. Ali kad se izgradi, gotovo je.  

Svjedoci smo da se već nekoliko godina govori i piše o obilaznici. Danas kad obilaznice u punom smislu te riječi još uvijek nema, sutra može biti napravljena obilaznica koja će obilaziti gradski trg kroz naša naselja, kroz naše mirne ulice, a ne oko grada, što bi funkcija obilaznice i morala biti.

Zbog svega gore navedenoga prije nekoliko dana pokrenuli smo javnu inicijativu na društvenoj mreži s imenom „NE damo NAŠU ULICU“ koja uključuje sve stanovnike Ulice Petra Svačića, ali i zainteresirane stanovnike okolnih ulica, na koje će direktno utjecati sve gore navedeno: ulica Tina Ujevića, Vladimira Nazora, Antuna Mihanovića, Zagrebačka, Vladka Mačeka, Dragutina Domjanića, Vlade Vlaisavljevića, Tadije Smičiklasa, Matije Gupca, Augusta Šenoe, Radnička, Trg Ljube Babića,...

Trenutan odaziv svih stanovnika Jastrebarskog preko društvenih mreža, preko poruka, poziva i osobnog kontakta je više nego odličan, što samo dokazuje da smo na pravom putu da spriječimo pad kvalitete života svih nas.

Vezano na javno obračanje gradonačelnika Novosela na jaskanskom radiju i na objavu na službenim stranicama grada Jastrebarskog, dana 10. lipnja 2016. godine, dužni smo objasniti nekoliko stvari. Nitko i nikada iz inicijative nije rekao da će se zatvarati cesta na Strossmayerovom trgu i to cesta poznatog nam naziva „stara karlovačka“. Cijelo vrijeme se spominje Ulica kralja Tomislava (do pošte), koja se nalazi na Strossmayerovom trgu.

Vezano na izjavu gradonačelnika o nemogućnosti preusmjeravanja prometa iz državne ceste na Ulicu Petra Svačića, obavještavamo vas da u ime inicijative nitko nikada nije rekao da će se ljudi „prisiljavati“ na skrenu na Ulicu Petra Svačića, a ovim putem pitamo sve stanovnike Jastrebarskog:

Kad vozilo prilazi rotoru, vozač vidi tablu za smjer prema autocesti na skretanju u Ulicu Petra Svačića, kamo će skrenuti? Kad se zatvori Ulica kralja Tomislava (do pošte) na Strossmayerovom trgu, kojim putem će ljudi doći do Doma zdravlja ili Tržnice? Kojim putem će navigacijski uređaji voditi turiste koji prolaze ljetnim mjesecima kroz grad?

Odgovor je vrlo jasan. Na Ulicu Petra Svačića.  

Nadalje, izjava gradonačelnika da je kolnik u Ulici Petra Svačića u lošem stanju, je potpuno točna, ali nitko nikada ne može reći da navedena ulica i sa stanjem kolnika kakav je danas, nije sigurnija nego što će biti kad kroz nju počnu voziti sva vozila iz smjera stare karlovačke ili iz smjera takozvane obilaznice. Smatramo da postoji ogromna razlika između današnjih 100 vozila dnevno koji prođu kroz Ulicu Petra Svačića i velikom većinom od 17.000 vozila koji će proći novoizgrađenim rotorom i skrenuti na Ulicu Petra Svačića.

Na kraju, izjava gradonačelnika da iza naše inicijative stoji politika, obavještavamo sve vas, da inicijativa NE damo NAŠU ULICU je građanska inicijativa, inicijativa građana Jastrebarskog, u koju su uključene osobe iz više političkih stranaka, osobe iz stranaka koje zastupaju naši gradski vijećnici, uključujući i političku stranku čiji je član i sam gradonačelnik, tako da tvrdnja da iza svega stoji politika nije na mjestu.

Svi gradski vijećnici, predsjednica Gradskog vijeća, zamjenici gradonačelnika i Gradonačelnik su također primili potpise podrške građana Jastrebarskog, koji su podržali inicijativu „NE damo NAŠU ULICU“. Informacije radi, potpisi su se sakupljali u vremenu od svega tri sata i to u Ulici Petra Svačića, a ne na nekom frekventnom mjestu, gdje bi i slučajni prolaznici dali svoj potpis.

Poštovani Gradonačelniče i Gradski vijećnici,  zbog svega gore navedenoga, želimo vam dati do znanja da odustanete od zatvaranja parkirališta na Strossmayerovom trgu, zatvaranja Ulice kralja Tomislava (do pošte) za promet, te da odustanete od izgradnje rotora u Ulici Vladka Mačeka (kod FINE) i spajanja s Ulicom Petra Svačića.

Sukladno izjavi gradonačelnika Zvonimira Novosela na Radio Jaska, u emisija Središnjica, dana 12. lipnja 2016. godine u 13h, i snimci izjave koja se nalazi na kanalu Youtube, nadamo se da će se o našoj ulici i našoj inicijativi raspravljati na slijedećem Gradskom vijeću.

„Grad čine ljudi, a ne zidine“.  
Za inicijativu „NE damo NAŠU ULICU“
Predstavnik stanara stambene zgrade Petra Svačića 7a
Dejan Juranić